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2024-06-11 09:06:08
输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而输灰双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动双套管,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。
众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度输灰双套管,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道。
输灰双套管的原理建立在两个基础上:
◎对于水平输送管道,由于重力影响,气固混合物在管道内形成:管道上部气多固少、管道下部固多气少的状态。
◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。
◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。
把输灰双套管作为输灰管道应用于气力输送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的机理就在于输灰双套管的特殊结构。当灰气混合物在管道内流动时,经常会由于种种原因导致干灰在管道内部逐渐沉积导致堵管。当管道内的干灰开始沉积将要堵管时,压缩空气会通过小管流过,经过小管开孔和节流孔板的作用,对堵塞的部分进行扰动,将沉积的干灰逐渐吹动,从而避免将输送管道堵死。
输灰双套管系统采用了特殊的管道结构形式,即管道内加了1个较细的小内套管,沿内套管一定间距开了很多口与大管相通,小管和大管共用同一气源。由于物料流速很低,当沉积堆积时,该处阻力加大,主管中空气进入内套管,并从内套管的下一个开口喷出,吹开堆积的物料,使输送继续进行。由于输送管内气固始终处于高度紊流状态,因而管内物料不易堵塞。
我公司加强营销,一方面,积极开拓国外市场,另一方面,转变观念,积极探索发展的新产品,不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备,解决运输过程中堵塞之外的现象,同时实现了交付远距离,高扬程的输送类型,成功地规避了市场风险。
市场是充满风险和机遇,当机会来临的时候,我公司也抓住机遇,勇攀高峰,努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。
说起输灰双套管的质量问题,首先我们要知道输灰双套管的结构构造,输灰双套管是有无缝钢管作为原材料加工形成的,基本材质20#。它是有外部钢管加上内部小管基本构造,把小管固定距离挖孔基本距离为50cm一个菱形孔。在每个菱形孔中焊接空心垫片,其作用是为了改变空气走向从而产生紊流方式流动,内部小管焊接在外管的内衬。这就是输灰双套管的基本构造。
如图:
基本应用在气力输送,电厂、工业管道中运输灰渣等粉状物质。质量根据材质有一定关系,耐磨性能要比耐磨陶瓷复合管要差,但通过性能好,不易堵塞。一般可以应用十几年。具体要看使用情况和环境。
1、为保证金属保护层外性的规整美丽,应适当设置金属骨架以支撑金属保护层。
2、保温后的布袋除尘器的噪音小于85分贝。
3、保温结构的部件按<保温结构部件规划>选用。
4、保温材料选用高温玻璃棉,容重为32千克每立方米。
5、高温玻璃棉规范:50*600*1200(MM)。
6、外层保护板为轧槽彩钢板。
7、供货规划:包括布袋除尘器本体及灰斗、烟道保温。
8、顶棚保温后有必要到达行人条件。
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